日期:2012-08-01 09:28
中，每个地方的降雨量、积水量都不一样。车主一般会倾向认为主路排水能力较好，受此影响，主路车流量突然增大。
这个信息需要及时动态掌握，从而及时设立拦截点，将车辆及时分流。宁称。
宁直言，大数据处理要靠跨时空、跨部门、跨行业的综合数据采集，这是作出应急决策的关键。
现在，城市越来越大，系统越来越复杂。基于传统通信、协同的手段来做城市应急，基本上无法发挥作用。宁家骏称。
下一步，建立起多维多模的应急模型，并加强日常模拟测算，很必要。否则，临时应急仅仅靠专家、领导现场个人拍板，是没有用的