日期:2013-07-08 09:52
，它主张使用有线抗干扰罩和White Space系统大片区域提供人们负担得起的无线网络。飞行广播转换器可以追溯到上世纪20年代;而它现在的技术创新是在长期无人的轻航平台上结合低能耗，高带宽和长时照明。
从更长远来看
从自动驾驶汽车到前线无人机，自动化的交通工具将更需要无线架构，而且所需的可靠性和连接保障也更多。研究着眼于以新的方式重新利用现有架构：例如，一个移动手机网络可用作雷达系统的组件;使用短而快数据包的密集型端到端网络可提供二级连接矩阵，这样的矩阵抗干扰能力强。它能把全球的带宽提升到新高度，使无人驾驶