日期:2014-01-03 10:14
置进行自行工作，虽然不影响已存储门禁权限的判断，但授权变更、远程维护恢复等都无法操作。传统地铁ACS系统的可靠性往往取决于中央服务器、局域网络的性能，而且通常对于系统扩容及后续线路的接入都造成技术困难。
分布式结构设计，则完全可满足地铁ACS系统的应用需求。分布式地铁ACS系统采用三层结构，在车站、线路、线网级管理中心均设置分布式数据库，每一层管理中心都依照层次关系，接受上一层管理中心的控制管理，同时根据被赋予的权限进行向下控制管理。系统不再完全依赖于中央数据库，在网络故障时，可依照权限进行自行向下