日期:2014-01-16 17:14
遇紧急情况，车载电脑能及时发出警报或自动刹车避让，并根据路况自己调节行车速度。然而，在根据驾驶员的行为进行智能化识别和判断上，已有技术还存在不足之处。
以转向灯的控制来说，车辆的转向灯控制大多都是手动控制，在行驶中经常有驾驶员前车灯不打或者忘记打转向灯而直接进行变道，由此极易造成交通隐患。为了避免上述问题，部分车辆装设机械装置来控制转向灯，然而，由于该机械装置无法识别车辆是弯道行驶还是在进行变道，从而在弯道行驶中该机械装置也会开启转向灯，导致对后车起到误导。
因此，迫切需要一种能基于驾驶人