日期:2014-03-19 17:38
、近10TB的车辆识别数据。数据量这样大幅增加，存储和计算方面基础设施的能力就成为应用系统建设的瓶颈。而按照传统的系统架构方案，在有些时候有些基础设施可能利用率不高。这是因为当前分布在道路上的摄像头通常分别服务于不同系统、不同应用，其应用负载的高峰期也不一样。而且，这些不同的应用又可能形成更多的信息孤岛，不能实现如车牌识别这类基础交通数据的跨应用、跨部门共享。
如果能够将当前服务于不同应用的基础设施通过虚拟化实现资源的整合、共享，同时以多租户的形式，支持不同业务领域感知数据的集约化存储、共享管理