日期:2014-07-03 09:24
大概能够吻合到70％至80％。这表明通过既有数据的积累与分析，对市民的日常交通参考，对管理部门的交通提前疏导，都具有非常大的意义。
其实，这些数据的价值还值得深挖。大规模用户的交通行为和选择的数据，通过精细的分析，可以在各个细分领域产生更大价值。
我们对1800份用户驾驶行为分析后发现，平均下来每一个交通违规行为，都大致会伴随7次超速、5次急刹车，4次急加速或急转弯。这其中的数据就可以反映很多方面的问题。比如对超速来说，是不是有些路段特别容易发生超速？这可能会反映道路设计中的缺陷。另外，也能体现用