日期:2015-03-10 13:45
发展，决策的正确性及可靠性也将呈提高趋势。
信息服务全过程服务公众出行
我国大中城市的综合信息服务系统在智能化与信息化建设方面都取得了较大进展，但与国外主要城市比较，也存在着一些差距与不足：综合交通诱导策略、理论及诱导算法模型与国际先进水平的差距较为明显，使得综合交通信息系统较难提供面向个性化需求的出行方案；实时交通数据采集能力的不足导致交通出行预测与实际状况差距较大，信息实时性可靠性不高；各应用系统基础数据格式不统一，系统间较难实现数据协同分析与共享，导致交通信息孤岛化、烟囱化；数据整合