日期:2016-12-30 16:35
辆类型、优先等级和行进方向等参数,并实时交互于路口的交通信号控制机,然后交通信号控制机根据这些特车优先参数信息,结合当前的信号灯运行状况,执行相应的信号优先预案。该方案由特车优先通行控制系统和特车交通信号控制系统两个子系统组成,其总体架构如下图所示:
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