日期:2017-02-08 19:20
取消视频分析功能，则通常需要更换DVS或IPC，而基于后端分析的模式则客运直接在机房或控制中心调整完成，无需更换前端硬件。通常更换DVS或IPC方式，在铁路项目中的成本非常高。
3.冗余技术(可靠性)
高铁视频监控系统需要具有高可靠性，以实现对不同部门的运营、安全、维护等各个需求支持。对于网络视频监控系统，可以采用不同的冗余方式来增强稳定性，从前端编码器、传输网络到转发服务器、管理服务器及存储系统，均可实现冗余技术。
编码器
编码器可以采用双电源、双网卡方式增强稳定性;或者采用N+1冗余方式增强可靠性，