日期:2017-03-13 13:52
分散推进，易造成一定的浪费。以交通信息采集为例，电子警察系统、交通卡口系统、信号控制系统都部署了大量检测设备，采集了大量交通数据，若能统一规划和建设，这些数据都可相互共享应用，可以说是事半功倍。而实际上，经常由于碎片化建设，造成数据资源浪费、重复投资，结果事倍功半。
1998年至今，在全国39个省会城市和计划单列市中，海信的智能交通项目已应用于其中28个，占比71%，大量城市交通建设实践证明，一体化系统设计和建设可有效避免资源浪费，帮助城市真正实现智能出行，而城市间智能交通系统效果的差异也恰恰证明了这一