日期:2017-04-01 15:32
车辆的配置，形成完备的应急联动力量。
但是，目前在各地无线电管理特种车的购置和建设过程中还存在各种各样的问题，严重阻碍了无线电管理特种车的应用。会上，各地无线电管理专家普遍反映加装了各种无线电监测检测设备的车辆往往很难上牌，即使上了牌也很难通过年检。广东省无线电监测站副站长李坤介绍说，每次车辆年检，都得把天线、设备甚至后座统统拆掉才能过关。河南省无线电监测站副站长杨银锁则心疼地表示，由于年检通不过，一辆新配不久、价格不菲的监测车只能闲置，最后无奈报废。同时，标准规范不统一也是当前无线电管理特