日期:2017-10-09 10:40
法在中国领空使用，Ka波段卫星频率还未获得工信部认可，国内仅处于科研阶段。
受制于此，尽管Inmarsat的客户已经遍及欧洲和亚太市场，包括德国汉莎航空、英国航空、卡塔尔航空、新西兰航空等，但是中国市场仅有两个潜在用户，其中一个便是中国国航。
2014年2月，中国国航曾和霍尼韦尔签署了一份谅解备忘录，双方约定本于2015年第二季度在国航现役A330型飞机上安装并测试GX Aviation空中网络连接服务，但是这一测试工作不断被延迟，直至截稿尚未有新的进展。
不过，Otto Gergye对此并不着急。今年5月，Inmarsat发射了第四颗卫