日期:2017-11-23 10:35
车载AP感知不到漫游过程。AC上根据多个轨旁AP收到的报文质量完成车地漫游切换动作。并通过一系列的专利技术，优化切换的效率。因此，该漫游切换过程不会导致切换开销和网络丢包，大大提升车地带宽和稳定性，保障车内乘客的流畅使用体验。
除此之外，针对轨旁AP部署难、维护难等问题，在分析以往的设备的部署模式之后，业界首家设计实现多合一功能的轨旁AP。同时，轨道交通行业中所有设备均合规或超标，满足工作温度 -40～70℃，工作湿度 5%-95%等要求，并具有易实施、易管理等特点。
隧道拆箱设备及锐捷多合一轨旁AP
隧道内AP部署