日期:2018-04-09 10:24
的县级以上区域有170多个，泊位数146万个，智能化的比例较低，尤其是自动收费的比例更低。
程世东认为，当前智慧停车市场的集中度非常低，未来必须要走规模化、综合化发展之路。这也是国家政策的方向。国家发改委、交通部日前发文提出，十三五时期，将以交通枢纽、居住区、商业区、医院、旅游景区等为重点，建设停车楼、地下停车场、机械立体停车库等集约化停车设施。
专家呼吁，是时候将智慧停车纳入整个城市规划当中了。城市建设的思路应该从过去单一解决停车难，转变到统筹平衡停车与行车、静态交通与动态交通、停车与充电的关