自江苏省扬州市交通运输综合行政执法改革以来，全市交通运输综合行政执法支队坚持将“智慧执法”作为驱动交通综合执法转型升级的牵引性、龙头性工程，并作为交通执法“一体两翼”发展的重要支撑。近日，扬州市交通运输综合行政执法支队开展智慧执法观摩活动，通过展示总结“智慧执法”成效，进一步推动新装备、新技术、新系统运用，全面促进“线上线下”精准执法。 

数字化指挥中心建设得到加强

　　完成14个节点的VPN加密隧道网络建设，实现省-市-县三级互联互通。建设全资源云化管理项目，新建重点监控点位、智能卡口107个，接入公路、枢纽、航道船闸等视频监控1643路，云计算、云存储、云分析能力位居全省前列。建立健全指挥调度工作机制，构建“1+1+N”联动机制，调度处理各类工单1万多件，处理能力和效率大幅提升。

非接触研判模型完成构建

　　打造“数据资源一个池”，建立完善执法监管服务相关数据库，打造“执法大脑”，推动行业数据“一池共享”。打造“监测预警一张图”，整合交通各领域运行动态数据，构建交通全时空一体化的监测预警体系，推动交通要素“一屏集成”。打造“行政执法一系统”，在守护2.0系统的基础上，建设扬州市交通综合执法指挥调度平台，建立29个道路水路智能研判模型，通过大数据分析研判开展行政检查3万多次，实现了指挥中心和执法一线前后方的紧密配合，任务完成率居全省前列。

　　智慧执法应用场景实现实战化拓展

　　完善智慧执法装备体系、健全智能感知网络，全面配备执法单兵三件套（手持移动执法终端、5G执法记录仪、全网通对讲机），5G布控球、电子卡口、无人机、AR眼镜、车载全景取证等智能感知装备全面配备应用，通过外场感知和智能研判，对道路水路疑似违法行为预警1200多起，执法模式正在由传统的随机执法检查向目标明确的精准打击转变。

　　下一步，支队将以一线执法需求为导向，进一步加强“智能感知”“智慧认知”“泛在智网”三大核心基础建设，重点围绕系统平台和智慧执法装备实践应用，充分发挥智慧平台和数据效能，做到全面用、全程用、闭环用，全力以赴实现智慧执法新突破，不断提升交通综合执法监管实效。